Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Прайс-лист

Вид работЦена за ед. изм., руб.Ед. изм.
Обследование дороги и ведомость монтажных ограниченийот 30 770 ₽усл.
Проект защитного контура для дорогиот 62 760 ₽усл.
Расчёт нагрузок и составление спецификации для дорогиот 39 110 ₽усл.
Изготовление опорных модулей для дорогиот 3 990 ₽шт.
Подготовка мест крепления в пределах дорогиот 1 770 ₽м.п.
Сборка линейных секций на обочинеот 4 780 ₽м.п.
Монтаж защитного ограждения дорогиот 6 550 ₽м.п.
Плановое обслуживание ограждения дорогиот 15 730 ₽усл.
Ремонт повреждённой секции ограждения дорогиот 2 100 ₽м.п.
Демонтаж участка ограждения дорогиот 1 440 ₽м.п.

Антидронное ограждение дороги в Белгороде

Антидронное ограждение дороги — это защитная ограждающая конструкция (ЗОК), которая устанавливается вдоль трассы, на участках подходов к мостам, путепроводам, развязкам, пунктам пропуска и другим элементам дорожной инфраструктуры. Такое сооружение относится к физической (пассивной) защите и решает задачу перекрытия траекторий, по которым беспилотник, квадрокоптер или иной БПЛА может выйти на защищаемый участок. В отличие от средств радиоэлектронной борьбы, антидронное ограждение не подавляет сигнал и не обнаруживает цель — это инженерно-техническая защита, которая работает как барьер от БПЛА.

Защита дороги от дронов применяется там, где нужно прикрыть открытые участки полосы движения, обочины, технологические площадки, подходы к искусственным сооружениям, места стоянки техники и служебные зоны. В зависимости от задачи ЗОК может быть линейной (вдоль трассы), локальной (на конкретном пролёте или участке) или комбинированной, когда верхнее перекрытие дополняет боковые секции. Именно поэтому устройство защиты всегда привязывается к геометрии конкретного объекта, а не выбирается по шаблону.

Конструктивно защита дороги от БПЛА может выполняться в нескольких схемах. Несущая конструкция включает опоры или мачты, каркас, тросовую систему и растяжки; заполнением служит защитная сетка или защитное полотно. Узлы крепления соединяют секции между собой и с основанием, а ячейка подбирается так, чтобы перекрыть расчётные траектории. На линейных участках применяется схема с рядом опор и натянутым полотном; на сложных участках добавляются откосы, анкерные группы и дополнительные связи. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024; конкретные параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением.

Антидронная защита может прикрывать как весь периметр участка, так и отдельные зоны: подъезды, ворота, технологические проходы, площадки подстанций, кабельные трассы. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта: конфигурации защищаемой зоны, площади и геометрии территории, расположения зданий и оборудования, наличия существующих сооружений, которые можно задействовать как опоры. Учитываются проезды и проходы, чтобы ограждение не блокировало движение, доступ к оборудованию и работу спецтехники, а также ветровые и снеговые нагрузки, характерные для открытой дорожной местности.

Расчет стоимости защиты дороги от дронов

Расчёт стоимости защиты дороги от дронов начинается со сбора исходных данных. Для линейной конструкции нужны протяжённость участка, высота, шаг опор, конфигурация трассы; для площадного варианта — площадь, план территории и схема перекрытия. К проектированию прикладываются фотографии защищаемой зоны, описание существующих сооружений, места установки опор, схема крепления к основанию, условия монтажа, наличие проездов, ворот и технологических проходов. Дополнительно уточняются условия эксплуатации, требуемая ремонтопригодность и необходимость замены отдельных элементов в будущем.

Порядок расчёта строится так: сначала определяется техническое решение и расчетная схема, затем — состав материалов, металлоконструкций и защитных элементов, и только после этого формируется объём работ. Такой подход позволяет корректно посчитать и цену за погонный метр для линейных участков, и цену за м2, когда защита считается по площади, и не занизить объём металлоконструкций ради «дешево». Оптимизация решения, которая делает проект недорого, должна опираться на расчёт, а не на упрощение несущей конструкции.

На стоимость влияют: тип конструкции и её расчетная схема, площадь и протяжённость, количество опор и сложность узлов крепления, объём металлоконструкций, тип защитной сетки или защитного полотна, условия монтажа и объём демонтажа существующих конструкций, сложность проекта и объём проектной документации, логистика, срочность и отдельные требования заказчика. Отдельно оцениваются работы по замене элементов, ремонту, обслуживанию и продаже комплектующих, если они входят в задачу. Конкретные цены формируются после уточнения исходных данных и согласования решения.

Изготовление и монтаж ЗОК вдоль трассы

Работы по изготовлению и монтажу ЗОК вдоль трассы выполняются последовательно, чтобы исключить переделки на площадке. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование участка, затем выполняется расчёт, выбирается решение и разрабатывается проектная документация. После согласования изготавливаются элементы каркаса, опоры, мачты, узлы крепления и защитное полотно, выполняется подготовка основания и площадок под опоры.

Далее элементы доставляются на объект, производится установка опор, монтаж и закрепление секций, натяжение тросовой системы и растяжек. Завершающий этап — контроль качества монтажа: проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции. По результатам осмотра выполняется приёмка. В перечень работ может входить строительство отдельных элементов основания, если это предусмотрено проектом.

Для эксплуатируемых конструкций мы выполняем ремонт, замену повреждённых секций и полотна, демонтаж и повторный монтаж при переносе ограждения. Обслуживание включает периодический осмотр, проверку натяжения и состояния узлов крепления. Возможна продажа отдельных элементов и комплектующих — опор, каркасных секций, защитной сетки, крепежа, что позволяет не менять конструкцию целиком. Такой подход снижает расходы на эксплуатацию и продлевает срок службы антидроновой защиты.

Как заказать защиту дороги от БПЛА в Белгороде

Чтобы заказать защиту дороги от БПЛА в Белгороде, достаточно обратиться в компанию и передать исходные данные. Для первоначального расчёта запрашиваются назначение объекта, размеры и протяжённость защищаемой зоны, план или схема участка, фотографии и описание территории. При необходимости проводится обследование на месте, чтобы уточнить места установки опор, условия монтажа и возможность использовать существующие конструкции.

Далее мы выполняем предварительный подбор решения, расчёт стоимости и согласование с заказчиком. После согласования — проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата. Такой путь позволяет заказать антидронное ограждение дороги под ключ: от проекта до сдачи смонтированной конструкции. Если требуется только проектирование, изготовление или установка отдельных элементов, объём работ определяется отдельно.

Оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Демонтаж Сервис», чтобы получить расчёт стоимости антидронного ограждения для вашего объекта. Мы подберём конструктивное решение под конкретный участок дороги, подготовим расценку и предложим порядок выполнения работ.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Белгород, ул. Щорса, 45Н
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?